在豪华品牌的产品矩阵中，中型SUV一直是当之无愧的“利润奶牛”，它们凭借均衡的产品力、广泛的市场需求和高溢价能力，成为品牌销量和利润的核心支柱，而在这一细分市场中，宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L的“三强争霸”更是从未停歇。如今，全新宝马X3终于换代，指导价为34.99万-44.99万元，相比老款车型的指导价下调了不少。本次我们不光会为大家介绍全新宝马X3与老款的变化，而且会以目前的时间为节点，详细分析“BBA”的三款中型SUV谁最值得购买，话不多说，赶紧来看看吧!

全新宝马X3的指导价为34.99万-44.99万元，相比老款车型的指导价下调了5万元左右，单从指导价来看，宝马也加入了“卷价格”的行列。要知道原先40万只能买到最入门的X3.而如今已经能买到中配车型了。这一举措无疑让全新宝马X3在竞争激烈的市场中更具吸引力，同时也表明宝马正在积极应对中国市场的“内卷”趋势。

全新宝马X3的外观迎来了全新的家族式设计语言，由车标两侧出发向后延伸的筋线与全新宝马5系如出一辙，很有力量感，整套设计在全新X3上看起来也很和谐。除此之外“双肾”格栅也进行了很大程度的变化，内部加入斜向的线条造型，外圈也可以再夜间环状点亮。车身尺寸方面也是进行了调整，轴距增加了111mm，达到2975mm，与标轴的宝马X5相同。车尾部分的造型看起来很是简洁，甚至能看到一些原型车设计时大刀阔斧呈现造型的影子。

内饰方面，全新宝马X3也用上了家族化的大联屏，14.9英寸中控屏内置iDrive 9车机系统，智能座舱表现更进一步。档把也是有原先的传统样式更改为了“拨片式”电子档把，与驾驶层面相关的变化还有方向盘纵向调节幅度增加20mm，达到80mm，可以更好的适应不同身材的驾驶者。得益于轴距增加了111mm，全新宝马X3的后排空间有了比较显著的提升，此外后排座椅的坐垫位置也进行了加长，可以让乘坐者获得更加舒适的腿部承托。

除了外观和内饰的更新，刚才说到全新宝马X3最大的变化就在于轴距加长了111mm，达到2975mm，要知道这个数据已经和标轴的宝马X5相同了。除此之外在动力方面，全新宝马X3也进行了小幅提升，配合宝马当家的8AT变速箱，低功率发动机由原先的184马力提升至190马力，高功率发动机则由原先的245马力提升至258马力，而且新车同样标配xDrive四驱系统，大家可以根据动力和配置的不同进行选择。

结合指导价与配置信息，如果您不是想“趁热”买第一波新车，我们更推荐您购买最低配的xDrive25L 豪华套装，因为全新宝马X3最低配的xDrive25L 豪华套装将于5月份开启交付，像外观的环形光耀格栅、车漆和内饰颜色并不需要额外选配就与中高配车型相同，只需要考虑是否要选装更大尺寸的轮圈。当然我们这么推荐并不是让您买最低配去充面子，大家最常用的无钥匙进入、座椅加热、手机无线充电等舒适性功能，全新宝马X3做到了全系标配，而且最低配也给到了L2级辅助驾驶，如果您不是非要追求中高配车型6秒多的百公里加速能力，最低配的xDrive25L 豪华套装大概率能够满足您的使用。但如果您就是迫不及待要开上全新宝马X3.可以再去考虑指导价39.99万元的中配车型。